1、电子万能试验机的驱动传感器运动的部件滚珠丝杆,因为丝杆如果有间隙的话将来做出的试验数据,将直接影响试验的最大变形和断后伸长率。目前市场上的电子万能试验机有的丝杆是用T形普通丝杆,这样的话一是间隙比较大,二是磨擦力比较大使用寿命短。高质量的试模2、电子万能试验机的传动系统,目前市场上的试验机传动系统有的采用减速机,有的采用普通皮带,这两种传动方式的主要弊端:前种需要定期加润滑油,后种则保证不了传动的同步性影响试验结果。3、试验机的力值传感器,因为传感器的好坏决定了试验机的精度和测力稳定性,目前市场上的拉力机用传感器小力值一般用S型传感器,大力值一般用轮輻式传感器,传感器内部一般为电阻应变片式,如果应变片精度不高或固定应变片用的胶抗老化能力不好在或者传感器的材料不好都将影响传感器的精度和使用寿命。4、电子万能试验机的动力源(电机)也叫马达,目前市场上有的试验机采用普通三相电机或变频电机,这种电机采用模拟信号控制,控制反应慢,定位不准确,一般调速范围窄。内蒙古试模5、电子万能试验机的测控系统(也就是软件和硬件),目前市场上大部分拉力机的测控系统采用的是8位的单片机控制,采样速率低,且抗干扰能力差,另外就是AD转换器,如果AD转换器的位数也就是分辨率低的话。那么测量也不会准。
1、主机部分安装不水平。工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力,压力试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力,从而产生误差,一般表现为正差,且误差随着载荷的增大而减小。高质量的试模2、试验机安装不正确产生的误差试验机安装不水平,会增加各活动部件之间的摩擦力,影响垂直安装,从而给试验机带来误差。3、测力计部分安装不水平。若测力计前后安装不水平,将会使摆轴轴承之间产生摩擦力,其误差一般表现为负差。 综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大,对大负荷影响小。4、摩擦阻力产生的误差。主机部分摩擦阻力,液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外,油缸内有脏物,油的粘度过大,也会造成摩擦阻力加大。另外,工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。内蒙古试模厂家5、测力计部分摩擦阻力。测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等
压力试验机常见故障1:油泵不出油。原因 :油泵内有空气 滤油器阻塞 与出油阀座不吻合,钢球及球座有划痕毛刺。排除方法:打开油泵高压出油管接头进行排气。 清洗,排出油泵内空气。更换或修理相应零件。高质量的试模压力试验机常见故障2:油泵输油不稳定(指针可见停滞往复抖动)。原因:油液粘度太小(过稀)或太脏; 油路内有空气。 送油阀活塞与其衬套间有脏物或已拉毛。有漏油处。排除方法:更换适宜粘度的清洁油。 排除油路内空气,使活塞上升一段距离后,打开回油塞即可。清洗:研磨已拉毛零件。 找出漏油处给予排除。压力试验机常见故障3:油压脉动(送油阀的回油管,回油出现断断续续,负荷示值检定时标准测力机指针抖动)原因:油泵内有空气。 油液粘度太小(过稀)。 试模厂家送油阀节流针间隙过大。油泵内有脏物。 出油阀座不吻合,钢球及球座有毛刺划痕。排除方法:排除空气。 更换合适的油液。 减少节流针间隙。 清洗油泵。更换或复修相应零件。
在工程中有许多承受压缩的构件,因此为了合理选材,有效发挥材料承载能力的优势,必须通过压缩试验认识材料在受压缩时的力学性能和破坏特性。试模厂家大量试验表明,一般情况下,塑性材料在应力小于屈服极限时其承压的力学性能与其拉伸时基本相同。因此,对于塑性材料除非必要或是新材料,一般可不做压缩实验。然而,脆性材料的拉伸及压缩性能及破坏形式差异很大,压缩承载能力比其抗拉伸能力强很多。因此,对于灰铸铁、铸铝合金、混凝土、砖石及树脂等脆性材料,常需用试验机进行压缩实验。内蒙古试模试验目的:(1)测定灰铸铁材料压缩时的强度极限R (2)观察分析灰铸铁材料压缩时的变形特点和破坏断口形貌。